Nhà sản xuất ô tô của Séc – Skoda – vừa tiết lộ một mẫu xe concept mới chạy hoàn toàn bằng điện như một sự tôn vinh phiên bản xe máy mà công ty đã chế tạo cách đây hơn một thế kỷ. Đây cũng là lời nhắc nhở rằng, từ lâu, việc di chuyển bằng xe hai bánh đã trở thành một nét đặc trưng của cuộc sống hiện đại.
Được thiết kế in-house, Slavia B là sản phẩm tôn vinh mẫu Slavia B cũ do Laurin & Klement – công ty tiền thân của Skoda thời hiện đại – sản xuất. Romain Bucaille, người chuyên đảm trách phần ngoại thất ô tô cho Skoda, là nhà thiết kế sản phẩm này và mô tả đây là một sự thay đổi ấn tượng.
“Tôi bắt đầu với những bản phác thảo bằng bút chì – đã lâu rồi tôi mới vẽ một chiếc mô tô. Nhưng điều tuyệt vời khi phác thảo trên giấy là ý tưởng tuôn trào.” – Bucaille chia sẻ.
Một trong những đặc điểm nổi bật của Slavia B mới là khoảng hở ngay thân xe, nơi mà động cơ xe thường hiện diện. Khoảng hở này được thiết kế theo phong cách tối giản – phong cách được áp dụng cho cả chiếc xe. Túi đựng đồ bằng da tích hợp vào xe là một sự tôn vinh quá khứ thể thao của mẫu Slavia B cũ, đặc biệt là tay đua Narcis Podsedníček, người đã lái chiếc Slavia B trong cuộc đua Paris-Berlin năm 1901.
Bucaille gọi Slavia B mới là “xe đua vị lai theo phong cách Modern Solid”, một thể loại xe mô tô thể thao có nguồn gốc từ đầu những năm 1960 tại London, Anh vốn nổi tiếng với phong cách thiết kế tối giản và tối ưu hóa tốc độ. Hiện tại, mẫu xe này của Bucaille mới chỉ dừng lại ở dạng concept và Skoda không nói liệu nó có được đưa vào sản xuất hay không.
Nếu có, thì đó sẽ là sự tiếp nối hấp dẫn của di sản Laurin & Klement. Công ty được thành lập vào năm 1895 với tư cách là nhà sản xuất xe đạp; những chiếc ô tô đầu tiên của công ty được sản xuất vào năm 1905 và trở thành một phần của Skoda vào năm 1925. Ngày nay, Laurin & Klement vẫn tồn tại như một phần không thể thiếu để tạo nên vẻ sang trọng cho những chiếc ô tô như Superb. Vào đầu thế kỷ 20, thương hiệu này là một trong hàng trăm nhà sản xuất mới cạnh tranh để chế tạo xe đạp và ô tô, hầu hết trong số đó đều không còn tồn tại. Tuy nhiên, Laurin & Klement vẫn tồn tại, và Skoda cũng vậy, hiện là một phần của Volkswagen. Việc Laurin & Klement và Skoda vẫn đang tưởng tượng ra những chiếc xe hai bánh mới sau hơn 125 năm tồn tại là một dấu hiệu, cho thấy rằng mọi thứ không thay đổi nhiều theo thời gian.
