Ít ai biết rằng, 65% khách hàng lựa chọn dòng xe Maserati Grecale chính là nữ giới – một thống kê thú vị với một thương hiệu vốn gắn liền với những chiếc xe phong trần thiên về sức mạnh cơ bắp. Trong lúc loay hoay tìm lời giải, Robb Report Việt Nam đã có cơ hội trải nghiệm một trong những phiên bản Grecale Modena đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam.
Sự lên ngôi của SUV hạng sang
Tôi còn nhớ như in một câu nói của đồng nghiệp người Mỹ: “Khi cầm lái một chiếc SUV, bạn mới thấy không gian phía trước rộng mở và thoáng đãng đến nhường nào.” Đó dĩ nhiên chỉ là một câu bông đùa, nhưng phần nào phản ánh xu thế chung của thị trường xe cộ trong thập kỷ qua. Từ chỗ là một lựa chọn mang tính “phụ trợ”, SUV giờ đây trở thành phân khúc chiến lược của nhiều thương hiệu xe sang nhờ vào sự kết hợp giữa thiết kế cao cấp, không gian rộng rãi và khả năng vận hành linh hoạt.
Tại Việt Nam, xu hướng này cũng đang nở rộ trong nhiều năm qua. Trong bối cảnh ấy, Maserati Grecale Modena chính là lựa chọn hoàn hảo, kết hợp giữa hiệu suất, phong cách Ý và trải nghiệm lái thể thao đầy cảm xúc.
Maserati Grecale Modena và triết lý “Everyday Exceptional”
Thực tế cho thấy, khi sở hữu một chiếc Maserati, bạn là người có lối sống tinh tế, gu thẩm mỹ sắc sảo, luôn khao khát những trải nghiệm độc đáo và không hề mang tính rập khuôn. Với Grecale Modena, châm ngôn này “chuẩn không cần chỉnh” khi phần lớn khách hàng là người trẻ thành đạt, yêu thích sự năng động và sở hữu cái “tôi” mãnh liệt. Điều thú vị là hơn 65% khách hàng mua Grecale chính là nữ giới. Con số này chỉ ra một điều: Grecale nói chung và biến thể Grecale Modena nói riêng không đơn thuần là một mẫu xe thể thao “cực đoan” dành cho nam giới.
Maserati đã tạo ra một chiếc xe thể thao uy lực, trang bị động cơ 2.0L (tăng áp kép) mild-hybrid kết hợp với bộ pin 48V, BSG và E-Booster, cho công suất lên tới 330 mã lực – tăng 30 mã lực so với phiên bản Grecale GT – nhưng cực kỳ nhàn hạ để cầm lái mỗi ngày.
Triết lý “Everyday Exceptional” nó là chỗ đó. Từ trạng thái đứng yên, Grecale Modena chỉ mất 5,3 giây để chạm mốc 100 km/giờ – một thông số đáng nể trong phân khúc SUV thể thao. Điều này không chỉ tạo nên phấn khích, mà còn giúp người lái thảnh thơi nhàn hạ khi cần tăng tốc hay vượt qua đám đông ở những không gian chật hẹp.
Trên cung đường cao tốc, khi đồng hồ tốc độ chạm ngưỡng 120 km/giờ, Grecale Modena mới thực sự phô diễn cái uy lực đáng gờm. Kích hoạt chế độ lái Sport, tiếng bô thể thao vọng lên đầy phấn khích, hệ thống treo siết chặt, vòng tua máy vụt lên theo nhịp chân ga. Lúc này, người lái phải thật “tĩnh tâm”, hít thở sâu để không vượt quá tốc độ cho phép. Uy lực là thế, Grecale Modena có thể khiến bạn bất ngờ khi chuyển sang chế độ Normal hay GT. Lúc này, chiếc SUV của Ý trở nên nhẹ nhàng êm ái đến bất ngờ. Ấy là một “phiên bản” Modena rất đỗi an nhàn dành cho phố thị. Đặc biệt, với hệ thống treo khí nén 6 chế độ, cho khả năng nâng hạ tới 65mm, Grecale Modena dễ dàng thích nghi với nhiều điều kiện địa hình, từ phố thị đông đúc đến đồi núi hoang sơ thông qua chế độ Off-road.
Phong cách lịch lãm & bản sắc thương hiệu
Thay đổi mạnh mẽ là thế, Grecale Modena không hề đánh mất thứ bản sắc độc tôn của Maserati. Chỉ cần lướt qua vài chi tiết như lưới tản nhiệt, các đường viền thân xe, cụm hốc hút gió 3 cửa hay lô-gô đinh ba huyền thoại, bạn lập tức nhận ra một chiếc Maserati thuần chủng. Nội thất của xe được trau chuốt như khoang lái của một du thuyền hạng sang với ghế bọc da và ốp gỗ vân mờ. Hệ thống âm thanh Sonus Faber 14 loa cùng chiếc đồng hồ thông minh Maserati khiến cho tôi cực kỳ thích thú. Trên chiếc đồng hồ được chế tác tinh xảo như một cỗ máy thời gian của Thuỵ Sĩ, bạn có thể tuỳ chọn các chế độ hiển thị từ lực G cho đến compass.
Cặp lẫy chuyển số được cố định trên trụ vô-lăng để nhắc nhở người lái về một chiếc xe thể thao đích thực. Hệ thống nút bấm vật lý được thay thế bằng các màn hình cảm ứng hiện đại, với thiết kế bắt mắt và phản ứng nhanh nhạy. Có gì đó vừa cơ bắp nhưng cũng đầy thanh lịch trên chiếc xe của Ý – thứ tạo nên bản sắc ngày càng rõ nét của Maserati trong thế giới xe sang. Đặc biệt, khi sở hữu biến thể Grecale GT, bạn không thể bổ sung các tuỳ chọn như hệ thống treo khí nén. Với Grecale Modena, đây là những trang bị tiêu chuẩn. Số lượng “đồ chơi” trên chiếc Grecale màu xám bạc trong bài viết này nhiều đến mức choáng ngợp. Bạn sẽ mất chừng vài trang giấy chỉ để liệt kê.
Bước đệm cho kỷ nguyên thuần điện của Maserati
Grecale Modena không chỉ là hiện tại mà còn là bước đệm cho tương lai điện hóa của Maserati. Phiên bản Grecale Folgore thuần điện sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam nhằm mang đến một “làn gió mới” trong phân khúc xe điện hạng sang. Grecale Folgore là hình mẫu mới về một chiếc xe thể thao “tĩnh lặng”. Mẫu xe này còn thể hiện cho cam kết của Maserati trong việc duy trì hiệu suất đỉnh cao và phát triển bền vững.
Nhưng trước tiên, hãy tận hưởng chiếc Grecale Modena với mức giá khởi điểm 4,9 tỉ đồng. Đây chính là mẫu xe không dành cho số đông, có mức giá cực kỳ hợp lý so với nhiều đối thủ đến từ Đức. Không chỉ thể hiện cá tính, Grecale Modena chính là cá tính khác biệt.
